GT Event (Sezon 4) - 13.10 (Deep Forest Raceway/R)

[Hal]

Niedziela 13.10 - Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (2/7)





Rekord toru: Brak






Ustawienia samochodów na Deutsche Tourenwagen Meisterschaft:

- tuning zabroniony

Można: zmienić olej, zmodyfikować balans hamulców, ustawić dyferencjał w samochodach z napędem 4WD, przywrócić sztywność nadwozia oraz wyremontować silnik, przemalować karoserię i zmienić felgi.

Nie można: Cała reszta

- wszystkie wspomagacze wyłączone

- opony: wyścigowe twarde

- moc pojazdów ograniczona do 450 koni mechanicznych

- w poszczególnych wyścigach cyklu startować może każdy z dopuszczonych do zawodów pojazdów. Jednak przeciągu całej serii kierowca może tylko jednokrotnie skorzystać z danego modelu. Listę dopuszczonych wozów znaleźć można w temacie Ranking.


Tor: Deep Forest Raceway - Odwrocony


Ilość okrążeń: 55.




Z jakich samochodów nie mogą już skorzystać dani kierowcy:


- Tar: Mercedes-Benz CLK Touring Car ‘00

- Budyń: Mercedes-Benz CLK Touring Car ‘00

- Namingway: Mercedes-Benz CLK Touring Car ‘00

- Luqat: Audi Abt Audi TT-R Touring Car ‘02

- DoctorEgg: Alfa Romeo 155 2.5 V6 TI '93


Pozostali zawodnicy mają do swej dyspozycji każdy z siedmiu dopuszczonych do cyklu DTM samochodów.




Kwalifikacje w Jeździe Próbnej: 20:00 - 20:30. Planowy start wyścigu: 20:30.




Drugie w sezonie starcie maszyn DTM. Czy losowe problemy, z jakimi borykają się uczestnicy Eventu pokrzyżują plany rozegrania pierwszego w historii wyścigu na Deep forest Reverse? Przekonamy się już w najbliższą niedzielę!

[Hal]

Szybka ucieczka dwóch Audi TT-R, a także rozczarowujący występ jedynego w stawce Mercedasa CLK – oto główne wydarzenia w drugim wyścigu serii Deutsche Tourenwagen Meisterschaft. Plazi oraz Tar zdołali uniknąć kotła na 1. okrążeniu i zbudowali imponujacą przewagę nad resztą grupy. Już od początku rywalizacja o zwycięstwo toczyła się więc jedynie pomiędzy tą dwójką zawodników. Kiedy na 19. pętli Tarowi udało się wreszcie wyprzedzić liderującego jak dotąd Plaziego, doświadczony kierowca narzucił wysokie tempo, którego nie był w stanie utrzymać dotychczasowy prowadzący. Druga część wyścigu w wykonaniu Plaziego była ponadto dużo słabsza od pierwszej, toteż Tar z łatwością utrzymał fotel lidera i odniósł swoje 38. zwycięstwo w karierze.




Wyniki wyścigu (Deutsche Tourenwagen Meisterschaft; Deep Forest Raceway – Odwrócony; wyścig trwał około 1h i 13min.):


1. Tar (Audi Abt Audi TT-R Touring Car ‘02) – najszybsze okrążenie: 1:14,195

2. Plazi (Audi Abt Audi TT-R Touring Car ‘02) – strata: + 1:46,861; najszybsze okr.: 1:15,362

3. Luqat (Audi A4 Touring Car '04) – strata: ponad 3 min.; najszybsze okrążenie: 1:16,117

4. Namingway (Audi A4 Touring Car '04) – strata: ponad 3 min.; najszybsze okr.: 1:15,231

5. Ghostkasper (Mercedes-Benz CLK Touring Car ‘00) – strata: -1 okr.; naj. okr.: 1:14,577

6. Simon (Alfa Romeo 155 2.5 V6 TI '93) – strata: -13 okr.; najszybsze okrążenie: 1:17,138




Nowy rekord toru: Tar (Audi Abt Audi TT-R Touring Car ‘02) – 1:14,195






Upomnienia:


- Luqat vs Namingway. 1. zakręt, 1. okrążenie. Luqat uderza w tył Audi prowadzonego przez Namingway'a i powoduje tym samym lekką usterkę osi w pojeździe przeciwnika. Do wydarzenia doszło jednak na jednym z trzech pierwszych zakrętów wyścigu, toteż wielkość upomnienia ulega zwiększeniu. Kara: Luqat -6 pkt


- Luqat vs Simon. 1. okrązenie. Kolejne uderzenie Luqata w poprzedzający go samochód. Tym razem trafiło na Simona. W wyniku impaktu Alfa Romeo wylatuje poza obręb toru, ląduje na barierce i doznaje cięzkich uszkodzeń. Kara: Luqat -5 pkt


- Ghostkasper vs Namingway. 4. okrążenie. Nieudana próba w wykonaniu Kaspra, w wyniku której Audi Namiego wypada na pobocze i doznaje usterki tylnego prawego koła. Kara: Ghostkasper -3 pkt


- Namingway vs Simon. 6. okrążenie. Błąd kierowcy jadącego z tyłu. Audi Namingway'a nie wyhamowuje dostatecznie przed Alfą Simona i uderza w jej tylny zderzak. W wyniku kolizji pojazdy doznają lekkich uszkodzeń osi. Kara: Namingway -2 pkt


- Luqat vs Namingway. 14. okrążenie. Luqat wpada w poślizg na ostatnim zakręcie toru, po czym zajeżdża drogę jadącemu po wewnętrznej cornera Namingway'owi. W wyniku kontaktu pojazd wyprzedzający doznaje usterki koła. Kara: Luqat -3 pkt.


Incydenty pomiędzy Simonem, a Ghostkasprem na 4. okrążeniu; a także pomiędzy Luqatem, a Ghostkasprem na 30. okrążeniu, nie będą w ogóle rozpatrywane. Wszystko ze względu na problemy z widocznością, jakie zaistniały w trakcie wyścigu między tą trójką zawodników.






Klasyfikacja Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (po 2/7)


1. Tar – 45 pkt

2. Namingway – 27 pkt

3. Budyń – 25 pkt

4. Plazi – 20 pkt

5. Luqat – 15 pkt

6. DoctorEgg – 11 pkt

7. Simon – 10 pkt

8. Ghostkasper – 8 pkt




Klasyfikacja Generalna (po 4/15)


1. Tar – 85 pkt

2. Namingway – 68 pkt

3. Plazi – 50 pkt

4. Budyń – 46 pkt

5. DoctorEgg – 40 pkt

6. Luqat – 25 pkt

7. Simon – 19 pkt

8. Ghostkasper – 8 pkt