Opancerzony transportowiec, zaprojektowany w latach 80, a wyprodukowany przez Kamov (Rosja). KA-60 zaprezentowano w roku 1998. KA-60 Kasatka ma być zastępcą Mi-8 w armii Rosyjskiej. Jest w stanie transportować żołnierzy, prowadzić rozeznanie w każdej pogodzie i namierzać cele dla śmigłowców. Może także zakłócać fale radiowe, dzięki czemu doskonale nadaje się do specjalnych i tajnych misji. Kasatka („Morderczy wieloryb”) Kamova ma wzmocniony pancerz przy silnikach, aby zapobiec wybuchom, a ostrza wirnika są w stanie wytrzymać bezpośrednie trafienia z działka kalibru 25 mm. W razie przymusowego lądowania straty są zminimalizowane, jest tak dzięki zabezpieczeniom przeciw wypadkowym i siedzeniach pochłaniających wstrząsy. Silniki helikoptera są odporne na lód i duże stężenie kurzu. Ostrza wirnika wysyłają impulsy elektryczne dzięki którym ostrza nie zamarzają. Posiada także optyczny radar na podczerwień. W czasie lotu jest bardzo cichy dzięki niższemu kątowi ostrzy wirnika. KA-60 ma swój cywilny odpowiednik jest nim K-62. Wojskowy model spełnia wymagania lotnictwa i całe jego wyposażenie jest dowolne. KA-60 posiada nietypowy wirnik ogonowy w którym wiatrak znajduje się wewnątrz okrągłej części ogona. Reszta helikoptera jest zwężona do przodu. Cywilny KA-62 dostępny jest w wielu kolorach, podczas gdy KA-60 jest tylko czarny. Obydwa modele są kierowane przez dwóch pilotów i posiadają pomieszczenie dla 14 pasażerów. Tylko brak funduszy powstrzymuje model KA-60 przed użyciem go we wojsku rosyjskim.

Dane techniczne:
Wymiary:
Długość: 13.5 m (kadłub)
Wysokość: 4.2 m
Długość skrzydeł: N/D
Średnica wirnika: 13.5 m
Uzbrojenie:
2 wyrzutnie B-8V-7 z rakietami kalibru 57mm (Opcjonalnie)
Osiągi:
Prędkość maksymalna: 300 km/h
Zasięg: 615 km
Waga: 6,500 kg
Pułap: 5.2 km