Przed Wami kolejny tekst z cyklu MGSowe mosty. Tym razem przedstawię Wam informacje na temat mostu Washinghtona. To właśnie z niego Solid Snake zeskakuje na pokład tankowca na początku MGS2. Scena ta stała się słynna jeszcze na długo przed premierą gry, ponieważ zaprezentowano ją na różnych pokazach. Była to świetna okazja do przedstawienia mocy PS2 i poziomu grafiki MGS2.

George Washington Bridge (Most Jerzego Waszyngtona) łączy Nowy Jork (dzielnica Washington Heights) z New Jersey, przebiegając nad rzeką Hudsona. W związku z tym faktem, na moście panuje jeden z największych ruchów na świecie. Od razu ciekawostka: jedną ze skrótowych nazw, jaką miejscowi określają budowlę, jest GW.

Konstrukcja jest kolejnym, po Verrazano, mostem linowym. Pierwsze prace pod budowę rozpoczęto w 1927 roku! Architektem był Cass Gilbert. Wielu mieszkańców okolicy chciało pracować w centrum miasta, ale planowano jako materiałów użyć granitu i kamienia. Wielki Kryzys wymusił jednak zastosowanie tańszych środków, czyli stali. Krzyżujące się ze sobą elementy wież mostu są jedną z cech charakterystycznych budowli.

Most otworzono 24. października 1931 roku i oddano do użytku już następnego dnia. W planach nazywać miał się Hudson River Bridge (Most nad rzeką Hudson), ale przemianowano go na imię i nazwisko pierwszego prezydenta USA. Prawdopodobnie jednym z powodów tego faktu było to, że budowla zaczynała i kończyła w miejscach dwóch historycznych fortyfikacji, w których George Washington prowadził walki w XVIII wieku.

Przez długi czas most posiadał tylko jedną kondygnację, na której do ruchu oddano 6 (po 3 w obie strony) pasów. W 1946 roku dodano dwa dodatkowe pasy, a drugi poziom przeznaczono do użytku dopiero w 1962 (pomimo, iż plany jego wybudowania zawarto już w pierwszych projektach). Drugim poziomem pojazdy mogły poruszać się korzystając z 6 pasów. Tym samym konstrukcja uzyskała status jedynej na świecie, która posiada aż 14 pasów ruchu. Co więcej, w przeciwieństwie do opisywanego poprzednio Verrezano Bridge, most George’a Washingtona oferuje możliwość poruszania się pieszym, rowerzystom i osobom przemieszczającym się na rolkach. Wiąże się to z dużą popularnością budowli jako atrakcji turystycznej, oraz miejsca, z którego można wykonać świetne zdjęcia (jednak po wydarzeniach z 11. września 2001 roku, z powodu obaw przed ewentualnym wykorzystaniem zdjęć przez terrorystów do planowania następnych ataków, wprowadzono ograniczenia w robieniu fotografii).

Dodatkową atrakcją mostu, a właściwie jego okolic, jest niewielka latarnia morska, która powstała jeszcze w XIX. wieku (później przenoszona). Jej nazwa to po prostu Little Red Lighthouse, a znajduje się ona po stronie nowojorskiej. Z kolei po stronie New Jersey, w pewne świąteczne dni, wywieszana zostaje największa na świecie flaga USA.

Ciekawostki:

– koszt budowy: 31 milionów dolarów.
– długość całej konstrukcji: 1450 metrów.
– długość przęsła: 1067 metrów (w okresie otwarcia mostu był to rekord świata).
– szerokość: 36 metrów.
– ażurowe wieże mają wysokość 184 metrów.